本报记者 刘琴

10月17-19日，GT世界挑战赛北京亦庄站在北京经济技术开发区（也称“北京亦庄”）通明湖区域开赛。原力赛车车队87号叶弘历/袁波车组在15个参赛车队中脱颖而出，斩获GT3组别年度总冠军，TOYOTA Gazoo Racing China车队韩坜潮夺得GT4组别冠军。

本次赛事共吸引现场观众超2万人次，全球超200个国家和地区观众同步在线观看。这场首次落地北京的国际顶级汽车赛事，以“速度+科技”的鲜明特色，为观众带来了一场沉浸式的观赛体验。

科技与速度激情碰撞

此次赛事有近40台赛车在通明湖畔集结。在首日练习赛中，科技与操控的融合尽显。GT3组别傍晚测试因赛道温度变化、光线减弱，对车辆智能操控提出高要求，中国车手罗开罗驾驶法拉利296 GT3赛车跑出1:46.713的最快圈速。GT4组别中，陆文龙驾驶莲花Emira GT4赛车以1:56.906登顶，其座驾的性能表现成为技术亮点。

此外，赛事核心视觉地标“瞰界·未来之眼”堪称科技亮点，6面屏幕拼接成360°无死角8K沉浸式空间。

据悉，由F1迈阿密赛道原班团队设计的4.9公里城市赛道首次亮相，直接嵌入600平方公里高级别自动驾驶示范区框架，成为前沿技术的“实战平台”。这种顶级赛事与产业基础的深度结合，正推动技术交流与成果转化，助力区域从“产业高地”向“标准高地”跨越。

“GT赛事不仅是一次国际盛会，更是我们检验产业实力、展示新城形象、完善城市功能的‘综合考场’。”北京经济技术开发区有关负责人表示，北京亦庄正在聚焦汽车产业领域的新技术新产品，加速推进世界级智能网联新能源汽车产业先进制造业集群的建设，计划在未来5年内，建成新能源智能网联汽车制造、出行服务、智慧交通、未来城市共融互促的产业生态体系。

对北京而言，本次赛事填补了近10年国际顶级汽车赛事的空白，进一步丰富了“奥运赛事”“冬奥赛事”之后的城市赛事体系，成为北京建设国际赛事名城、强化国际交往中心功能的重要举措。

对北京亦庄而言，本次赛事成为展示汽车工业前沿技术与创新的重要平台。据悉，北京亦庄已形成全球领先的智能网联新能源汽车全产业链，2024年汽车产业总产值超2600亿元，同比增长超20%。

赛事流量撬动商业热潮

作为2025GT世界挑战赛亚洲杯收官之战，赛事充分展现北京亦庄“科技+生态”的城市风貌。赛道穿梭于现代化建筑与通明湖畔，利用公共道路与城市快速路搭建而成。一边紧邻玻璃幕墙林立的现代建筑群，楼宇倒映在赛车的挡风玻璃上，营造了赛车在“楼宇峡谷”中穿行的景象；另一边则沿着通明湖延伸，赛车飞驰而过，与湖面的波光形成一动一静的奇妙对比。

值得关注的是，此项国际顶级赛事的举办，为北京亦庄注入强劲消费活力。据悉，在赛道周边同步开启的5000平方米汽车主题嘉年华，包含安全智驾嘉年华、自动驾驶安全高效技术秀、“尚garden”主题嘉年华活动，实现传统竞速与前沿科技的完美碰撞。

嘉年华共设置125个创意摊位，覆盖亲子互动、科技体验、特色餐饮等多个领域，汇聚了后备厢集市、卡丁车体验、新能源汽车试乘等多元业态，3天内吸引超15000人次参与，成为市民周末消费新地标，获得全年龄段观众的广泛好评。

专程从北京市通州区赶来的市民王先生带着孩子体验亲子卡丁车后表示：“在家门口就能感受国际赛事的氛围，孩子玩得开心，大人也尽兴，这种‘速度+趣味’的结合特别吸引人。”

在A区观赛的李女士则对新能源汽车体验区印象深刻：“看完比赛再试乘新车，对‘亦庄智造’有了更直观的感受，好感度直接拉满。”

赛事也成为“文商旅”融合的生动实践，助力北京亦庄打造独具魅力的城市新“IP”。据悉，北京亦庄通过整合体育、产业与消费流量，构建了新奇、多元的消费场景，推动区域消费从传统商品消费向以体验、服务为核心的“云消费”模式转型。

“这种模式不仅提升了城市活力与吸引力，更推动亦庄从单一产业园区向功能复合的现代化城市空间转变。”相关专家指出。

此次赛事由北京市体育局、北京经济技术开发区管理委员会、中国汽车摩托车运动联合会、尚亦城（北京）科技文化集团有限公司与SRO Motorsports Group联合主办。

主办方供图